超13里！ 杭温铁路二期浦江境内最长隧道贯通
3月18日上午，历经455天的不间断施工，金台尖隧道顺利贯通。作为杭温铁路全线在浦江县境内的最后隧道，金台尖隧道的贯通标志着杭州至义乌段金华境内的所有隧道全部贯通，为杭温二期全线隧道贯通奠定了坚实基础。
金台尖隧道全长6530.35m，是杭温铁路二期浦江段的最后贯通隧道，也是金华段最后一座贯通隧道。自2021年9月份进场以来，杭温铁路8标参建者不等不靠，不断优化施工方案，严格按照“标准化”管理，在目标时间内确保铁路二期控制性工程金台尖隧道顺利贯通。
杭温铁路8标项目经理部一分部的项目负责人李志说：作为杭温铁路二期全线浦江县境内最长的隧道，金台尖隧道的顺利贯通标志着浦江境内所有隧道全部贯通，标志着杭温铁路主体工程进度取得突破性进展，为实现建成通车目标垫定了坚实的基础。
金台尖隧道也是全线“两桥两隧”重难点控制性工程之一。该隧道地势起伏较大，最高海拔514m，最大埋深295m，植被发育，灌木丛生，施工难度非常大。在隧道施工过程中，项目部遇到多个工程地质难点，给施工建设带来极大困难和挑战。
李志表示，隧道位于低山丘陵区，跨过含涌水涂泥、高地温、高地应力等高风险的不良地质段，施工难度本来就大；其次倒排贯通节点工期在2023年4月15日，工期又极其紧张；开工时期正好碰上新一轮新冠疫情爆发，让项目施工面临严峻局面。县协调指挥部和建设单位牵头组织，监理、设计及施工单位群策群力，通过实地勘察、反复研讨，拟定了新增2座斜井、展开7个作业面同步施工的总体规划方案，最终实现全隧主体历时12月、零安全质量事故全隧贯通，提前节点工期38天。
今年是杭温铁路的决胜年。作为浙江省重点高铁建设项目，杭温铁路二期工程建成通车后，将紧密串联长三角地区和杭州、金华—义乌、温州三大都市圈，形成一条从长三角核心区域辐射浙江东南地区的骨干城际轨道交通线，对完善国家高速铁路运输网络与区域干线高速铁路网、打造浙江省“1小时交通圈”、促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。
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记者 | 傅智诚
编辑 | 张 彬